Mercedes-Benz C-Class (Мерседес С-класс)

С точки зрения безопасности, главное новшество — модернизированная система помощи водителю Intelligent Drive, она оснащается более дальнобойными радаром и камерой, которые сканируют пространство на 500 метров перед автомобилем. Дополнением к яркому спортивному образу купе C-Class и его роскошному интерьеру стали модернизированные и новые двигатели, в частности базовая модификация c 1,5-литровой «турбочетверкой» (184 л.с.), которая дополнена 48-вольтовой бортовой сетью и 12-киловаттным электрическим стартер-генератором EQ Boost, добавляющим свои мощность и тягу при разгоне. Высшим воплощением спортивных возможностей C-Class в четвертом поколении по-прежнему являются модели AMG.

В салоне купе Mercedes-Benz C-Class 2018-2019 потребители найдут обновленную мультимедийную систему с улучшенным голосовым управлением. В базовом оснащении — 7-дюймовый дисплей, за доплату — 10,25-дюймовый. В качестве опции теперь доступна цифровая комбинация приборов с 12,3-дюймовым дисплеем. На руле появились сенсорные кнопки управления «приборкой» и мультимедиа. Стандартное оборудование включает светодиодные фары, электрозеркала с подогревом, руль с регулировкой в двух плоскостях, кнопку запуска двигателя, электропривод передних сидений. Оснащением предусмотрены и разнообразные дополнительные пакеты комплектации, куда входят мультиконтурные сиденья, различные системы помощи водителю, система бесключевого доступа и прочее. Заимствованная у S-класс новая опциональная функция управления комфортом ENERGIZING интегрирует в единую сеть различные системы повышения комфорта в автомобиле, в частности, систему климат-контроля, светодиодное освещение салона, функции массажа и ароматизации салона, и позволяет настроить уют в салоне под себя. Разные линии исполнения вносят особые изменения в экстерьер и интерьер, а модели AMG позволят прикоснуться к высшей спортивной эстетике и обещают еще больше динамики.

В качестве базовой модели (если брать за основу рабочий объем двигателя) для обновленного купе C-Class C205 теперь служит C 200 4MATIC. В этой версии купе оснащено компактным высокопроизводительным 1,5-литровым бензиновым мотором M 264 мощностью 184 л.с. (крутящий момент 280 Нм) и стартер-генератором EQ Boost (12 кВт, 160 Нм) — разгон с места до 100 км/ч за 8,4 секунды при максимальной скорости 234 км/ч. Чуть скромнее выглядят показатели знакомой по предшествующей версии модели C 180 с 1,6-литровым двигателем M 274 (150 л.с., 250 Нм): «максималка» — 226 км/ч, разгон 0-100 км/ч — за 8,5 сек. Установленный в модели C 43 AMG 4MATIC двигатель V6 мощностью 367 «сил» (520 Нм) делает купе способным набрать первые 100 км/ч за 4,7 сек. с ограничением максимальной скорости в 250 км/ч. Все двигатели агрегатируются с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач 9G-Tronic. Расход бензина в смешанном цикле — 6,7-9,5 л/100 км.

Купе C-Class C205 имеет 4-рычажную переднюю подвеску и 5-рычажную схему сзади. Стандартная подвеска Agility Control отличается комфортной настройкой. Она может быть заменена подвеской с заниженным клиренсом (на 15 мм) и селективно-пассивной системой амортизации или заниженной спортивной подвеской с жесткой настройкой, обеспечивающей более динамичное вождение. С опциональной системой DYNAMIC BODY CONTROL водитель может самостоятельно выбирать режимы: от комфортного до максимально спортивного. Предлагается также комбинация пневмоподвески AIRMATIC и переключателя AGILITY SELECT с четырьмя фиксированными режимами (максимально комфортабельный, спортивный, выраженно спортивный или экономичный), а также индивидуальной настройкой. Доступна и подвеска с увеличенным дорожным просветом. В стандарте он составляет 150 мм. Размеры купе: 4686 x 1810 x 1405 мм (Д x Ш x В), колесная база 2840 мм, минимальный радиус разворота — 5,6 м. Объем багажника 400 л.

В обновленном купе Mercedes-Benz C-Class C205 заслуживает внимания широкий список оснащения по части безопасности. Улучшенный комплекс Intelligent Drive может автоматически поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего транспорта, способен предупреждать водителя об угрозах наезда или о присутствии автомобилей в «мертвых» зонах, распознавать пешеходов, разметку, дорожные знаки и т.д. Для автомобиля предлагается парковочный пакет с видеокамерами кругового обзора. Дополнением к стандартному набору подушек (передние, боковые, шторки безопасности, подушки для коленей) служит опциональный пакет для задних пассажиров: боковые подушки и адаптивные ограничители натяжения ремней безопасности на крайних сиденьях.