Mercedes-Benz EQB (Мерседес Eqв)

В апреле на автомобильной выставке в Шанхае дебютировал электрический кроссовер Mercedes-Benz EQB, созданный на базе топливной модели GLB, теперь же немецкая марка представила на мотор-шоу в Мюнхене (Германия) глобальную версию EQB.

В отличие от «паркетника» для рынка Китая, где он доступен лишь в двухмоторном 292-сильном исполнении, Mercedes-Benz EQB для Европы и Северной Америки со старта продаж предложат в двух полноприводных модификациях 4Matic+ с индексами 300 и 350.

В первом случае электродвигатели развивают 228 л.с., во втором — те же 292 л.с., что и в версии для рынка Поднебесной. EQB 300 набирает первую «сотню» за 8 секунд, а EQB 350 требуется на это всего 6,2. Максимальная скорость в обоих случаях составляет 160 км/ч, батарея емкостью 66,5 кВт*ч позволяет проезжать на одном заряде 419 км по циклу WLTP. В дальнейшем Mercedes-Benz обещает появление переднеприводных версий, а также модификаций с увеличенным запасом хода.

В экстерьере различий между китайским EQB и европейским нет. Длина, ширина и высота кузова новинки составляют 4684, 1834 и 1667 мм соответственно, колесная база достигает 2829 мм.

Как и топливный GLB, электрический EQB может быть семиместным. Однако в Mercedes-Benz заявляют, что на сиденьях третьего ряда будет комфортно лишь людям с ростом не выше 165 сантиметров. Спинки кресел второго ряда регулируются в нескольких направлениях, а за доплату покупатели могут заказать регулировку в продольном, в диапазоне 14 см.

По словам руководителя дизайнерского отдела Daimler AG, новый EQB является «культовым внедорожником», который сочетает в себе узнаваемые квадратные формы кроссоверов Mercedes-Benz и футуристические элементы.

Читать полностью