Mercedes-Benz EQE (Мерседес Eqе)

Колесная база — 3122 мм.

Стилистически EQE похож на флагманский EQS, производимый с мая 2021 года. У него схожие пропорции кузова с коротким носом, покатой задней частью и длинной кабиной. Однако EQS заметно крупнее: его длина составляет 5216 мм. Электромобиль тщательно проработан с точки зрения аэродинамики — коэффициент сопротивления Cx составляет всего 0,20. Прежде таким мог похвастаться только один серийный легковой автомобиль в мире — EQS.

По примеру флагмана в салоне установлен медиакомплекс MBUX Hyperscreen, который объединяет три крупных дисплея под цельным стеклом протяженностью 142 см (56 дюймов). Но такая система предлагается лишь в качестве опции, в «базе» предусмотрен отдельный 12,2-дюймовый экран приборной панели и 12,8-дюймовый тачскрин по центру.

Сейчас немцы заявили только одну версию — EQE 350. В ней установлен задний электродвигатель мощностью 292 л.с. (215 кВт). Привод, соответственно, задний. Вместе с EQE 350 в продажу поступит и двухмоторная версия, о которой пока ничего не говорится.

Литий-ионная батарея состоит из десяти модулей общей емкостью 90 кВт*ч. Запас хода — 660 км по циклу WLTP. При использовании мощных станций можно зарядить седан с 10 до 80% за 31 минуту.

Автомобиль оснащен четырехрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. По примеру S-класса задние колеса способны поворачиваться на угол до 10 градусов, но покупателям придется доплатить за эту систему. Пневматическая подвеска Airmatic является опцией.