Mercedes-Benz X-Class (Мерседес Х-класс)

В салоне также ничто не выдает родство с Nissan и Renault — передняя панель полностью новая, с характерными для Мерседесов последней волны колодцами приборов и круглыми дефлекторами вентиляции. Взятое за основу шасси «Навары» подверглось модернизации — колея расширена на 62 мм спереди и на 55 мм сзади. Стандартный клиренс пикапа — 202 мм, но опционально можно поднять его еще на 20 мм. На российском рынке для заказа Mercedes-Benz X-Class 2018 доступны две модификации: X 220d и X 250d с дизельными моторами объемом 2,3 л (163 и 190 л.с.). Привод — подключаемый полный с понижающей передачей 2,7:1. Вариантов трансмиссии два: 6-ступенчатая «механика» или 7-ступенчатый «автомат» Jatco. В дальнейшем линейку должны пополнить и другие модификации

Для Mercedes-Benz X-Class 2018 доступны три линии исполнения с названиями Pure, Progressive и Power. Базовая комплектация Pure предлагается с 6-ступенчатой «механикой». В этом исполнении автомобиль (его можно отличить по черному переднему бамперу) отвечает всем требованиям «рабочей лошадки», но также подойдет для поездок на встречи с клиентами или деловыми партнерами, либо для проведения досуга. В машине имеются механическая регулировка передних сидений, кондиционер, мультимедиа с сенсорным дисплеем диагональю 5,4 дюйма, электрозеркала, подогрев сидений. Более дорогие исполнения Progressive и Power предлагаются с 7-ступенчатым «автоматом» и, в зависимости от комплектации, предложат кожаную отделку рычага ручного тормоза, коробки передач, руля и даже передней панели, алюминиевые накладки на пороги, двухзонный климат-контроль, складывающиеся боковые зеркала, электрорегулировку кресел, мультимедийную систему COMAND Online с 8,4-дюймовым экраном, систему бесключевого доступа, продвинутую акустическую систему и многое другое. Кроме того, на крыше опционально могут быть установлены рейлинги, в грузовой части автомобиля предусмотрены петли для крепления грузов.

Дизельные версии X 220d и X 250d оснащены новым турбодизелем OM699 рабочим объемом 2,3 л. В первом случае его мощность составляет 163 л.с., а крутящий момент — 403 Нм. Во втором случае, благодаря применению битурбонаддува, отдача мотора достигает 190 л.с. и 450 Нм. Первый мотор в паре с «механикой» способен разогнать Mercedes-Benz X-Class до максимальной скорости 170 км/ч, время разгона с места до 100 км/ч составляет 12,7 секунды. У более мощной модификации X 250d с «автоматом» максимальная скорость — 175 км/ч, разгон 0-100 км/ч — за 11,6 секунды. Оба двигателя отвечают требованиям Евро-5. У версии X 220d расход дизтоплива в городском цикле составляет 8,5 л/100 км, а за городом — 7,4 л/100 км. Более мощный X 250d расходует 9,7 л/100 км в городском цикле и 6,9 л/100 км за городом. Объем топливного бака составляет 73 л. Для некоторых рынков также планируют оснащать пикап бензиновым мотором мощностью 165 л.с. Также гамму пополнит модификация X 350d с 3-литровым дизелем мощностью 258 л.с. и крутящим моментом 550 Нм. Эта модификация единственная получит постоянный полный привод 4Motion, у всех остальных модификаций он будет подключаемым.

Основой для пикапа Mercedes-Benz X-Class служит довольно мощная рамная конструкция. Спереди у X-Class подвеска на двойных поперечных рычагах, а сзади, в отличие от «одноклассников» с рессорной подвеской, используется пружинная пятирычажная, задний мост неразрезной. Показатели проходимости у пикапа довольно серьезные — он способен взбираться на 50-градусный подъем, глубина преодолеваемого брода — 600 мм, углы въезда и съезда составляют 30 и 25 градусов, а угол продольной проходимости (угол рампы) — 22 градуса. Дорожный просвет составляет 202-222 мм. Размер колес 255/65 R17 или 255/60 R18. Длина и ширина «икса» составляют 5340 и 1920 мм соответственно. Колесная база измеряется 3150 мм. Габариты грузовой платформы — 1587?1560?431 мм. Грузоподъемность модели составляет как минимум 1016 кг, а масса буксируемого прицепа от 1650 до 3500 кг в зависимости от двигателя и оснащения.

Значительное внимание уделено безопасности пикапа Mercedes-Benz X-Class. В машине предусмотрены передние и боковые подушки безопасности, замки крепления детских кресел, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, комплекс ЭРА-ГЛОНАСС, регулировка скорости спуска, помощь при трогании Start-off Assist. Кроме этого, есть круиз-контроль и система контроля давления в шинах. За доплату к базовой комплектации предложены датчики парковки, системы сохранения полосы движения (Lane Keeping Assist), активного торможения (Active Braking Assist), распознавания знаков (Traffic Sign Assist), камера заднего вида или система кругового обзора.